L’Histoire du Team
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Le Team ARAVI est issu de la « Passion » de 12 collaborateurs de Renault VI qui ont créé une association Loi de 1901 à but non lucratif.

A… Amicale
R… Rhône
A… Alpes
V… Véhicules
I…. Industriels

Et depuis 1986 à ce jour, le Team ARAVI toujours présent défend son NOM, et montre son SAVOIR FAIRE sur les Circuits français et européens ! Dès sa création ARAVI a collaboré avec RENAULT TRUCKS.

G 260

1986 : 1er Camion « proto G260 » ayant + de 680000 km

1500 heures de travail après, le Camion est lancé sur les circuits en 1987 et concourt dans 3 épreuves nationales. Sur les 3, 2 beaux podiums prometteurs.

G 260

1987

Pour finir 1987 en beauté, le Team décide de monter une opération médiatique avec Emmanuel BELLIER (Recordman du Monde du KM lancé à monoski (181 km/h). Le 12 décembre 1987, Emmanuel juché sur le toit du G260 ARAVI réussissait à franchir le cap des 187,68 km/h sur le Taxi-way de l’Aéroport international LYON-ST-EXUPERY !

A partir de 1988

Fort de son succès, le Team tente l’aventure des épreuves européennes.

CS 400

1991, collaboration avec CARBONE INDUSTRIE

Les ARAVI ont été les « PREMIERS » à adapter des freins à disques en carbone sur un VI de Course. Avec cet équipement ultra moderne, le Team a battu un Record du Monde de vitesse sur la piste de l’aéroport de St-NAZAIRE avec une vitesse de 201,81 km/h record effectué sur un VI type CS400.

1996

Les ARAVI alignent le « Premier PREMIUM » en course au CASTELLET

1997

Vice-champion de France sur CS400 (Super-truck) pilote Jean-Loup FOURNIER

1998

Vice-champion de France sur PREMIUM (Truck-race) pilote Jacques PERRET

1999

Vice-champion de France sur PREMIUM (Super-truck) pilote Jean-Loup FOURNIER

2000

Nouveau pilote, Philippe Arlaud, qui termine 4ème des Super-truck

2001

Les ARAVI mettent sur piste le Moteur « COMMON RAIL » et terminent 3ème du Championnat de France avec ce nouveau Moteur !

2002

Champion de France sur PREMIUM (Truck-race) pilote Jean-Loup FOURNIER et Vice-champion de France sur PREMIUM (Super-truck) pilote Ph ARLAUD

Vice-champion d’Espagne sur PREMIUM (Super-truck) pilote Ph ARLAUD

2003

Champion de France sur PREMIUM (Truck-race) pilote J-Lp FOURNIER

2004

Partenariat renforcé avec RENAULT-TRUCKS ! Jean-Loup FOURNIER se classera 11 ème du Championnat européen en ayant couru 8 Grands Prix sur 10 !

2005

Poursuite du Championnat d’Europe avec RENAULT TRUCKS

2006

Champion de France sur PREMIUM (Truck-race) pilote Jean-Loup FOURNIER

2007

Champion de France sur PREMIUM) (Truck-race) pilote Jean-Loup FOURNIER

Le PREMIUM a bien mérité sa mise à la retraite après 11 années de courses, le Team a décidé la construction d’un nouveau véhicule sur la base du PREMIUM NOUVELLE GENERATION (PNG)

PREMIUM DXi 13

2008

Mise en course du moteur DXI.13 Championnat de France 3 ème (Truck-race) pilote Philippe ARLAUD

2009

4^ème du Championnat de France (Truck-race) pilote Philippe ARLAUD

2010

4^ème du Championnat de France (Truck-race) pilote Philippe ARLAUD

2011

Lionel Montagne

Nouveau pilote Lionel Montagne, qui remporte dès sa première année en courses de Camions, le titre de Champion de France

2012

2^ème titre de Champion de France avec Lionel Montagne

2013

4^ème du Championnat de France avec Lionel Montagne

2014

Vice Champion de France avec Lionel Montagne

2016

L’ARAVI fête ses 30 ans !

2017

Début de la construction d’un nouveau camion. Fin du championnat à la 3ème place du podium.

Tous les résultats ici

2018

Le nouveau T-Racing est sur la piste et fait ses preuves, Lionel termine à la 3ème place du championnat. Le premium continue de rouler avec aux commandes, Yorick Montagne, le fils de Lionel. Il termine à la 11ème position.